أسباب أعطال نظام التبريد في السيارة وكيفية صيانتها - أفدني في السيارات

أسباب أعطال نظام التبريد في السيارة وكيفية صيانتها

من خلال هذا المقال يمكنكم أن تطلعوا على بعض الأعطال في نظام تبريد السيارة والأضرار الأكثر خطورة التي قد تلحق بالمحرك نتيجة لها. كما نعلم أن مشكلات ارتفاع درجة حرارة المحرك تعد من بين الأعطال الأكثر تكراراً التي يواجهها مالكين السيارات ، وقد تتسبب في مجموعة متنوعة من الخسائر التي قد تتسبب في توقف المحرك عن العمل تماماً، ستجدون هذه الأعطال و أسبابها في السطور القادمة.

أعطال نظام التبريد في السيارة وأسبابها:

هناك ثلاثة أعطال شائعة تصيب نظام التبريد وهي:

العطل الأول: أسباب ارتفاع ضغط خراطيم الردياتير

ومن أهم الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع ضغط خراطيم الردياتير هي:

1- بسبب تلف الثيرموستات:

الثيرموستات إنها صمام ينظم درجة حرارة الماء المتدفق من المحرك إلى الردياتير (المبرد) . عند تلف الثيرموستات مع إرتفاع درجة حرارة المحرك ستشعر بارتفاع ضغط خراطيم المياه ، وكثيراً ما تتضرر الثيرموستات بسبب التآكل الناتج عن عدم استخدام الماء الخاصة بالردياتير واستخدام ماء الصنبور فقط وينتج عن ذلك تراكم الصدأ مما قد يضعف الثرموستات بعد فترة من الاستخدام.

2- بسبب إنسداد الردياتير:

عندما يكون هناك انسداد في الردياتير (المبرد)  يؤدي إلى أن يرتفع الضغط بداخله مما يؤدي أيضاً إلى ارتفاع الضغط في أنابيب المياه في السيارة وزيادة درجة الحرارة.

3- بسبب تسوس رأس المحرك أو الجوان الخاص به (الكيلاس):

عند التلف في الكيلاس ، ينسكب الضغط من غرف الاحتراق إلى قنوات المياه في قلب المحرك. هذا لأن الضغط في غرفة الاحتراق مرتفع للغاية ، وحتى إذا تسربت كمية صغيرة منه إلى قنوات المياه داخل المحرك ، يرتفع الضغط. وتنتج الحرارة داخل نظام التبريد وإذا استمرت لفترة طويلة من الزمن ، يمكن أن تتسبب في تلف المكونات الأخرى.

أما عن عواقب الضغط العالي داخل نظام تبريد السيارة ، كما ذكرنا سابقًا ، فهو واضح جدًا ، حيث قد يؤدي إلى ضرر لا رجعة فيه لمحرك السيارة بسبب ارتفاع درجة الحرارة. أو تلف مجموعة من مكونات نظام التبريد ، فإذا وجدت زيادة في ضغط خراطيم المياه في المحرك ،يجب عليك اصطحاب السيارة إلى ميكانيكي في أسرع وقت ممكن لتحديد السبب وتصحيح المشكلة.

عزيزي الزائر قد يهمك أيضاً: ماذا يحدث عند التأخير في تغيير زيت السيارة؟ نصائح هامة عند تغييره

العطل الثاني: أسباب إختلاط الزيت مع الماء

ومن أهم الأسباب التي تؤدي إلى إختلاط الزيت بالماء هي:

1- بسبب تلف كازكيت رأس المحرك:

عندما يكون رأس المحرك تالفاً، فقد يتدفق الماء إلى خزان الزيت وفي حالات أخرى لا قد يندفع الزيت إلى جيوب المياه بالمحرك قبل دخوله إلى الرادياتير.

2- بسبب تلف مبرد الزيت:

إذا كان مبرد الزيت تالفاً أو به خلل فإنه يسمح للزيت بالإختلاط بالماء أو العكس.

العطل الثالث: تدفق الماء من غطاء الردياتير

ومن الأسباب المهمة التي تؤدي إلى تدفق الماء من غطاء الردياتير هي:

1 – عطل أو خلل في غطاء الرادياتير.

2 – ترموستات معطل أو مسدود.

3 – انسداد المبرد.

لقد تحتاج: أسباب إرتفاع درجة حرارة السيارة ونصائح لحل هذه المشكلة

 

وفي الخاتمة يجب عليكم المحافظة اعلى نظام التبريد في السيارة كي لا تقعوا في مشاكل، ولتحصلوا دائماً على معلومات مفيدة لكم أنضموا إلى:

صفحتنا على الفيسبوك: دليلك الأول للسيارات-أفدني.

قناتنا على التلغرام: دليلك الأول للسيارات-أفدني.

مجموعتنا على الفيسبوك: دليلك الأول للسيارات-أفدني.

المصدر: ميكانيكا لايف

أعدته: هناء جوهرة

عن Hana Jouhra

شاهد أيضاً

آلية عمل نظام EPS وفوائد وعلامات تلفه

آلية عمل نظام EPS وفوائد وعلامات تلفه

هناك الكثير من المصطلحات والإختصارات التي يجب معرفتها في السيارات. ومنها ما سنتحدث عنه اليوم …

اترك رد

%d مدونون معجبون بهذه: